superboni's fotoyard

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邝老早早就开始规划本次春游，甚至定好了住宿。终于，在计划一周后逆光工作室首批8人开往嘉阳去见识下传说中的绝版小火车。

由于大部分成员在新校区，我为了制定和邝老在石羊汽车站的会合路线足足google了两个晚上，发现从我们这个google earth上还是一片农田的乡下到石羊车站需要倒三次公交，而且需要在两小时内完成。结果出发当天才发现这个世界上还存在早班校车。。。于是乎直杀本部只倒一路车，顺利会师。

一帮摄狼们从上了班车后就开始喀喇喀喇，到了犍为后在经验老到的邝老带领下打车直奔火车站。要说到芭蕉沟的嘉阳煤矿还有点神奇，由于地理条件和历史原因，这地方不通汽车，公共交通工具只有原来用作运煤和载人的运行在窄轨（轨宽仅为76cm 相当于普通铁轨一半）铁路上的蒸汽火车（铁路边上勉强能通行二轮摩托）。如今的煤矿基本枯竭，却被有心者以绝版蒸汽火车和民俗为卖点开发成了旅游景点。

我们没有坐旅游车次（况且没买到票）而是和芭蕉沟居民一起挤2块5票价的普通班车进沟。这车上挤得我不用费力就能卡在人群中不倒。因为浙江老家没通铁路，大一时第一次坐火车是一列K字车，当时没找到和小时候想象中充满原始工业气息的感觉。这次这列应该算得上是真正的”火“车了，蒸汽车头吐着黑烟和蒸汽，简陋的车厢甚至没有车窗玻璃，过隧道的时候可以感受到真实的蒸汽机排出的烟尘味道。一路上摇摇晃晃，眼前是严重超载的客舱，耳边是哐当哐当的轮轨碰撞的声音，不时有窗外大片油菜花的金黄倒映进来。逆光的娃儿们一脸的新鲜，拿着相机探出身子摆出各种危险动作。

到了芭蕉沟安排好住宿，大家开始分头行动。一伙人开始用相机全身心不知疲倦地侵犯着当地居民的隐私（汗自己一个）。傍晚开始重头戏，拍摄穿行于油菜花边的小火车，邝老自称已经精确计算好时间，可就在大家埋伏好之后，火车迟迟不来，直到光线已经比较弱了，她才姗姗来迟，不得已还是将iso上到400，记录下了下面的第一张图。

由于本人在当天晚上不幸着凉，第二天一大早就开始拉肚子，基本无力拍照，只能拿着邝老的GRD2随便拍着。说来也怪，也许是因为芭蕉沟当年也是一个县级煤矿基地，职工众多，用三步一公厕来形容一点也不过分，算是大大照顾我了。

关于照片，一开始也只是带着猎奇的心态去拍。到最后发现为什么不能着眼于嘉阳煤矿从开采初期的鼎盛到枯竭后的衰败，在”被历史抛弃“这个点上去展现。在我看来宽画幅如617比较适合表现此类主题。于是决定先做一组16：9来试试效果。

以下这一组都是D80后期转比例所出～

合影～俺是后排右二 ：）